Avusturyalılar 410 bg üreten 2,0 litrelik kompakt bir motor yarattılar. ve benzin veya dizel gerektirmez - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Avusturyalılar 410 bg üreten 2,0 litrelik kompakt bir motor yarattılar. ve benzin veya dizel gerektirmez - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Ancak burada sadece turboşarjı değil, aynı zamanda stokiyometrik yakıt yanmasını sağlayan emme manifolduna su enjeksiyonunu da kullanmaya karar verdiler



genel-22



AVL, hidrojen motorunu, motor sporları araştırmalarında uzmanlaşmış kar amacı gütmeyen bir Macar kuruluşu olan HUMDA Lab ile birlikte geliştirdi Fotoğrafta 2,0 litre hacimli 410 hp güç üreten yarış hidrojen motorunun prototipi gösteriliyor Testin bir sonraki aşaması gerçek bir araba üzerinde gerçekleştirilecek Şirket, motoru test tezgahına koymadan önce detaylı simülasyonlar gerçekleştirdi



Önceden böyle bir şey yapmak zordu – silindirlerdeki karışımın erken tutuşması nedeniyle hidrojenin benzinle karşılaştırılabilir güç sağlayamadığı düşünülüyordu Artık yalın bir karışım yok ve yakıt kaynağı olarak hidrojen olması gerektiği gibi çalışıyor



Test testleri sırasında sistem gücü 410 hp idi (6500 rpm’de elde edildi), tork – 368 Nm


Ünlü Avusturyalı mühendislik şirketi AVL çığır açan bir içten yanmalı motor sundu